انژکتور سوخت دیزل برای میتسوبیشی تریتون
مشخصات و ویژگی ها
شماره قطعه سازنده
095000-8110
شماره قطعه OE/OEM
095000-8110, 095000-8111, 095000-8112, 095000-8113, 095000-8114, 095000-8115, 095000-8116, 095000-8117
تعویض شماره قطعه
095000 8110, 095000 8111, 095000 8112, 095000 8113, 095000 8114, 095000 8115, 095000 8116, 095000 8117
تایپ کنید
انژکتور سوخت
نوع سوخت
دیزل
مواد
فلز + پلاستیک
گارانتی سازنده
1 سال
درباره محصول
انژکتور سوخت درجه OEM ما برای بهترین عملکرد و دوام در Mitsubishi Pajero Sport، Triton، یا L200 شما طراحی شده است. این یک نازل دقیق 4-سوراخ دارد که سوخت را 15% ریزتر می کند، که باعث می شود سوخت{6}} کارآمدتر شود و شتاب در شهر افزایش یابد. دارای مهر و موم های Viton® است که باعث می شود با اتانول-ترکیب بنزین و نیکل{11}} فولاد ضد زنگ روکش شده{11} کار کند که آن را در برابر خوردگی مقاوم می کند. در شرایط سخت بهتر از انژکتورهای استوک کار می کند. برای تاکسی‌های پاجرو با مایل‌های زیاد، تریتون‌هایی که می‌توانند یدک بکشند، و L200هایی که برای خارج از جاده تبدیل شده‌اند، عالی است. همراه با 12 ماه گارانتی و نصب آسان. با ارتقا هم اکنون پاشش سوخت قابل اعتماد و طولانی مدت دریافت کنید!
مزیت محصولات
1. اتمیزه کردن سوخت چند سوراخه دقیق
نازل 4{1}}حفره‌ای لیزری ما یک الگوی پاشش سوخت ایجاد می‌کند که 15٪ ظریف‌تر از انژکتورهای استاندارد 2 سوراخه است. این باعث می شود که موتورهای میتسوبیشی 4M41 تمام سوخت را بسوزانند. این تکنیک در خودروهای شاسی‌بلند پاجرو که برای رانندگی در شهر استفاده می‌شوند تا 40 درصد میزان کربن را کاهش می‌دهد و باعث می‌شود کامیون‌های تریتون در هنگام سردی بیرون (زیر 10 درجه) بهتر شروع به کار کنند. آزمایشات مستقل نشان می دهد که این انژکتورها هنگام رانندگی در بزرگراه 5 تا 8 درصد گاز کمتری مصرف می کنند.
2. با اتانول{1}}سوخت مخلوط کار می کند
این انژکتور دارای Viton®-داخلی مهر و موم شده است، به این معنی که می‌تواند سوخت‌های اتانول E20-E30 را که در برزیل، تایلند و استرالیا گسترده هستند، مدیریت کند. این یک مزیت بزرگ برای اپراتورهای ناوگان میتسوبیشی تریتون در این مناطق است. پس از 15000 کیلومتر کار با اتانول، انژکتورهای لاستیکی Buna-N معمولی متورم و نشت می کنند. مواد مهر و موم جدید از این اتفاق جلوگیری می کند.
3. پایداری جریان که بهترین عملکرد را با توربوشارژر دارد
طراحی جریان پایدار با فشار بالا-(5.0 bar) اشتعال ناقص در هنگام حمل و نقل یا بالا رفتن را از بین می‌برد، که مشکلی رایج در کامیون‌های L200 اصلاح‌شده است که دارای پکیج‌های توربوی پس از فروش هستند. انژکتور ما حتی در هنگام بالا رفتن از یک شیب طولانی جریان را در محدوده ± 2٪ ثابت نگه می دارد که از پیستون های موتور 4M41 در برابر انفجار شدید محافظت می کند.
4. فناوری نازل‌های ضد کک-
یک پوشش مانع حرارتی ویژه در نوک انژکتور، مانع از کوک شدن نازل در هنگام توقف-و-ترافیک می‌شود. این بدان معناست که کابین‌های Pajero Sport ممکن است 30000 کیلومتر طولانی‌تر بین سرویس‌ها در شهرهای شلوغ مانند مانیل حرکت کنند. این موضوع دلیل شماره یک خرابی انژکتورها در شرایط رانندگی جنوب شرقی آسیا را برطرف می کند.
5. ساختمانی که زنگ نمی زند
بدنه از فولاد ضد زنگ نیکل-روکش شده ساخته شده است که سه برابر بیشتر از رقابت با روی{1}}در برابر نمک مقاوم است. این امر آن را برای سکوهای ماهیگیری میتسوبیشی تریتون که در مناطق ساحلی کار می کنند عالی می کند. تست های خوردگی سریع ما نشان می دهد که پس از 500 ساعت قرار گرفتن در معرض اسپری نمک، هیچ آسیب عملکردی وجود ندارد.
6. یک سیستم الکتریکی که خود را تمیز می کند
وقتی سرعت خودرو کاهش می‌یابد، شیر برقی{0}}تمیزکننده خودکار رسوبات کربن را به طور فعال حذف می‌کند، که مشکل بی‌حرکتی را که اغلب موتورهای قدیمی‌تر 4M41 دارند، برطرف می‌کند. این عملکرد به ویژه برای ناوگان شرکت استخراج L200 که هزاران ساعت را صرف هیچ کاری نمی کنند مفید است.
سناریوهای برنامه اصلی
هر روز با یک میتسوبیشی پاجرو اسپورت به محل کار رانندگی کنید
فناوری نازل{0}}خود تمیزکننده انژکتور ما از گرفتگی آن در بانکوک یا ترافیک آهسته-جاکارتا{2}}و{3}} جلوگیری می‌کند و برای خانواده‌هایی که در شهر رانندگی می‌کنند عالی است. الگوی دقیق اسپری 4 سوراخه در مقایسه با انژکتورهای فرسوده استاندارد، ضایعات سوخت را تا 12 درصد کاهش می دهد.
این برای شاسی‌بلندهای{0}} Pajero که بیش از 50 سفر کوتاه در هفته دارند بسیار مهم است. مالکان می گویند که خودروهای آنها از علائم راهنمایی و رانندگی راحت تر شتاب می گیرند و از روشن شدن در صبح دریغ نمی کنند.
بکسل سنگین با میتسوبیشی L200/Triton
این قطعه فقط برای کامیون های کار که از دیزلی به بنزینی تغییر یافته اند ساخته شده است. در هنگام حمل مصالح ساختمانی به بالای تپه، تحویل سوخت را در 5.0 بار ثابت نگه می دارد. طراحی آماده توربو{3}}پیکاپ‌های تریتون اصلاح‌شده با سوپرشارژرهای فرتر مارکت را از کارکرد خیلی ضعیف که ممکن است به پیستون‌ها آسیب برساند، حفظ می‌کند.
پس از حمل بارهای 3 تنی به مدت 15000 مایل در گرمای 45 درجه، شرکت های معدنی در استرالیا می گویند که هیچ مشکلی در انژکتور وجود نداشته است.
بهبود عملکرد برای مدل‌های خارج از جاده-تریتون
کالیبراسیون جریان بالا (210 سی سی در دقیقه) به وسایل نقلیه ماجراجویی تریتون کمک می کند تا با استفاده از سوخت ممتاز 98 RON، 75 اسب بخار یا بیشتر قدرت بیشتری دریافت کنند. افرادی که می‌خواهند از جاده خارج شوند مانند آب‌بندی‌هایی هستند که با استفاده از سوخت‌های ترکیبی اتانول{6}}در کمپ‌های پایه-در ارتفاع بالا خراب نمی‌شوند.
روش ما گرسنگی سوخت را در هنگام خزیدن صخره از بین می برد، که بر خلاف انژکتورهای ارزان قیمت، مشکلی عادی با لاستیک های 35 اینچی- مجهز به تریتون است.
تعمیر و نگهداری ناوگان شرکت های تاکسیرانی و حمل و نقل
مدیران ناوگان انژکتورهای ما را برای ناوگان تاکسی Pajero Sport انتخاب می کنند زیرا:
گارانتی 12 ماهه مایل نامحدود را پوشش می دهد.
ساخت‌وسازهایی که زنگ نمی‌زنند در فصول موسمی دوام می‌آورند.
نصب و راه اندازی-و- زمان خرابی کارگاه را کاهش می دهد.
چرا ما را انتخاب کنید
چرا محصولات ما را انتخاب کنید
پایه تولید خود ما بر روی-تولید یکپارچه اجزای اصلی از جمله سنسورهای خودرو و موتورهای ورودی متمرکز است. با 0 هزینه واسطه، Ne می تواند به کاهش قیمت 17% + دست یابد. پشتیبانی از پاسخ سفارش و تولید انبوه سفارشی در 30lays. به طور مستقل هر پیوندی از فناوری جوش لیزری دقیق گرفته تا بازرسی دقیق کیفیت را کنترل کنید تا اطمینان حاصل شود که کیفیت با استانداردهای OE مطابقت دارد، بنابراین به مشتریان جهانی کمک می کند تا بدون نگرانی هزینه را کاهش دهند{6}}خرید موثر.
سوالات متداول
1. آیا این با موتورهای دیزلی میتسوبیشی تریتون 4M41 2018 کار می کند؟
+
-
خیر این انژکتور 095000-8110 فقط برای موتورهای بنزینی است. اگر برای Mitsubishi Triton 4M41 به انژکتور سوخت دیزل نیاز دارید، لطفا سری DFI-4M41 ما را ببینید.
2. آیا چراغ چک موتور در پاجرو اسپرت من روشن می شود؟
+
-
خیر. کالیبراسیون OEM{1}}ما دقیقاً همان چیزی است که میتسوبیشی در کارخانه های خود استفاده می کند. این مورد در مورد انژکتورهای یونیورسال صدق نمی کند، که ممکن است باعث مشکلات ECU در سال 2015 و مدل های بعدی با OBD پیشرفته-II شود.
3. آیا برای نصب آن به ابزارهای حرفه ای نیاز دارم؟
+
-
شما فقط به مهارت های مکانیکی اولیه نیاز دارید. شامل دستورالعمل‌های گام به گام برای نصب آن در کامیون‌های L200/Triton است، اما پیشنهاد می‌کنیم از آچار گشتاور (8 تا 10 نیوتن متر) برای پیچ‌های ریل استفاده کنید.
4. آیا در تایلند می تواند با سوخت اتانول E20 کار کند؟
+
-
بله. برخلاف لاستیک Buna{1}}N معمولی که پس از 15000 کیلومتر در سوخت مخلوط اتانول{4} بانکوک تجزیه می‌شود، درزگیرهای Viton® هنگام قرار گرفتن در معرض مخلوط‌های E20-E30 متورم نمی‌شوند.
5. در فشار 3.0 بار میزان جریان چقدر است؟
+
-
210cc/min (±2%)، که دقیقا همان چیزی است که موتور 4M41 برای بهترین AFR به آن نیاز دارد. با سفارش خود، یک گزارش آزمایش جریان حمل و نقل قبل از-دریافت خواهید کرد.
6. چرا انژکتورهای 4 سوراخه را به جای انژکتورهای 2 سوراخه که قیمت کمتری دارند انتخاب کنیم؟
+
-
نازل 4 حفره‌ای{0}}حفر شده با لیزر، اتمیزه‌سازی را 15 درصد ظریف‌تر می‌کند، که 40 درصد انباشت کربن را در مسافران شهری تریتون کاهش می‌دهد (اندازه‌گیری شده در آزمایشگاه).
7. آیا بدنه واقعاً در برابر خوردگی مقاوم است؟
+
-
فولاد ضد زنگ نیکل{0}}روکش شده ما آزمایش 500 ساعته پاشش نمک را پشت سر می گذارد که برای دکل های ماهیگیری Mitsubishi L200 که در آب کار می کنند مهم است.
8. چرا زمانی که آن را نصب می کنم، حالت آماده به کار من تغییر می کند؟
+
-
اطمینان حاصل کنید که ریل سوخت دارای توالی گشتاور مناسب است (الگوی متقاطع 8 نیوتن متر). هنگامی که انژکتورهای ما به طور مناسب قرار می گیرند، جریان بیکار را بین ± 1٪ ثابت نگه می دارند.
تگ های محبوب: انژکتور سوخت دیزل برای میتسوبیشی تریتون، انژکتور سوخت دیزل چین برای تولید کنندگان میتسوبیشی تریتون, 861260T, بهترین انژکتورهای سوخت برای 5.9 مگنوم, انژکتورهای سوخت دیزل فورد 7 3, hoëdruk dieselbrandstofinspuiter, دیزل انژکتور نشت نشت, انژکتورهای LS EV1
ارسال درخواست
