انژکتورهای سوخت با کارایی بالا BMW
مشخصات و ویژگی ها
شماره قطعه سازنده
0280150715
شماره قسمت OE/OEM
078133551 ، FJ291
نوع
انژکتور سوخت
نوع سوخت
بنزین
مادی
فلز+پلاستیک
ضمانت سازنده
1 سال
مشخصات OE یا عملکرد/سفارشی
مشخصات OE
دامنه سرعت جریان
500cc - 1200cc @ 43.5 psi
نوع اتصال دهنده
EV6/USCAR
درباره محصول
انژکتورهای سوخت ما برای به دست آوردن بیشترین قدرت و راندمان سوخت ساخته شده اند. آنها می توانند نرخ جریان پویا از 500 سی سی تا 1200 سی سی را تحمل کنند ، که برای موتورهای BMW از روزانه-} مسافرتی 318i به سمت جانوران 850CI V12 توربوشارژ مناسب است. این انژکتورهای سوخت عملکرد بالا- دارای نازل های روکش دار DLC- -} آزمایش شده (1.5 ±). آنها کاملاً با موتورهای N42/N46/M70 کار می کنند و خطر خوردگی اتانول E85 را کاهش می دهند.
راه حل های ما برای درایورهایی که می خواهند -} in انژکتورهای سوخت با کیفیت برای موتورهای BMW یا انژکتورهای سوخت سازگار با E85 مناسب باشند ، مناسب است. آنها هزینه سوخت را در شهرها 12 ٪ کاهش می دهند و می توانند فشارهای توربو 3.0 بار یا بیشتر را تحمل کنند.
راه حل های علاقه مندان و متخصصان به صورت عمده
ما مجموعه های همسان (1 ٪) را با مشخصات OEM برای همه چیز از انژکتورهای سوخت جایگزین مستقیم که جمع کننده های BMW برای ترمیم کلاسیک 850i به سفارشات فله ای برای شرکت های تعمیر نیاز دارند ، ارائه می دهیم.
مزیت محصولات
ما انژکتورهای سوخت عملکرد بالا- بالایی را ایجاد می کنیم که فقط برای موتورهای BMW با جابجایی 1.8L تا 5.6L ساخته شده اند ، مانند 318i ، 325ix ، 750il و 850ci. آنها دارای نرخ جریان هستند که از 500 سی سی تا 1200 سی سی متغیر است و می توانند متناسب با نیازهای تنظیم ECU یا تغییر توربوشارژر تنظیم شوند. با استفاده از یک متر جریان پویا ASNU ، هر انژکتور به تحمل بسیار محکم 1 ٪ تا 1.5 ٪ کالیبره می شود.
این اطمینان حاصل می کند که نسبت سوخت Air- (AFR) بین سیلندرها متعادل است. این مسئله مشکلات موتورهای BMW S50 و M70 را برطرف می کند که باعث می شود هنگام راه اندازی و خاموش شدن گاز در RPM های زیاد ، آنها را لرزاند. اتصال EV6/USCAR و حلقه آب بندی 14 میلی متر ، قسمت OEM # 078133551 ، به شما اجازه می دهد بدون نیاز به ایجاد هرگونه تغییر ، آنها را مستقیماً به راه آهن بنزین کارخانه وصل کنید. این زمان نصب را 60 ٪ کاهش می دهد و اطمینان می دهد که آنها با تمام مدل های BMW کار می کنند.
ماندگار در شرایط سخت
برای محافظت در برابر ماهیت خورنده سوخت اتانول E85 ، انژکتورها با DLC پوشانده شده و از مهر و موم های ویتون درجه 1- استفاده می کنند. اینها می توانند دمای دمای تا 150 درجه و فشار سوخت را تا 7 نوار تحمل کنند ، که باعث می شود اتانول از ورود به موتور جلوگیری شود و باعث آسیب شود. نسخه جریان 1200cc High - حتی وقتی موتور BMW 850C Si Twin-}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} turbo v12 در شدیدترین تنظیمات خود کار می کند. خطای عرض پالس تزریق کمتر از 0.02ms است که خطر ضربه زدن را به شدت کاهش می دهد و عمر موتور را افزایش می دهد.
خدمات برای بهینه سازی و سفارشی سازی تهیه B2B
ما به عمده فروشان و صاحبان برند کمک می کنیم تا با اجازه دادن به آنها ، نرخ جریان و آرم های خود را انتخاب کنند. دقت در تطبیق جریان دسته- 1.5 ٪ پوند است که هزینه کالیبراسیون مدیران ناوگان یا مغازه های اصلاح را کاهش می دهد. بسته به آنچه شما نیاز دارید ، می توانیم نوع رابط را تغییر دهیم (چنین رابط EV1 برای موتور BMW M70) ، پارامترهای جریان یا رنگ مهر و موم (ما پالت رنگ Pantone را ارائه می دهیم). ما هیچ هزینه ای را برای ابزارها پرداخت نمی کنیم و می توانیم به سرعت نیازهای وسایل نقلیه تخصصی را برآورده کنیم. ما قوانین موجود در اتحادیه اروپا ، خاورمیانه و جاهای دیگر را دنبال می کنیم.
سناریوهای اصلی برنامه
مسافرت روزانه و گرفتن بهترین مسافت پیموده شده گاز (BMW 318i/325i)
انژکتورهای 500C - 650 سی سی ما راندمان اتمی سازی سوخت را در RPM پایین با مدیریت دقیق نسبت سوخت هوا برای موتورهای BMW 318I/325I با موتورهای 1.8L-2.5L افزایش می دهد. آزمایشات نشان می دهد که هنگام رانندگی در شهر 8 ٪ به 12 ٪ کاهش می یابد و همچنین مشکل موتورهای N42/N46 را هنگام شروع سرما برطرف می کند.
این بهترین گزینه برای رفت و آمد و تجدید و حفظ BMW استفاده شده است زیرا با سیستم کارخانه DME کار می کند و نیازی به برنامه ریزی مجدد ECU ندارد.
تغییر در توربوشارژر و - مسابقه عملکرد (BMW 850CI/750IL)
برای موتورهای توربوشارژ M70 سری 5.0L- 5.6L V12 (مانند 850ci و 750il) ، ما یک گزینه جریان بالا داریم که با موتورهای 1000 سی سی تا 1200 سی سی کار می کند. این جریان را به لطف کالیبراسیون پویا ASNU ، در فشار 3.0 نوار توربو در 3.0 بار فشار می آورد.
این کار با کیت های Twin- turbo مانند Garrett GTX35R کار می کند ، که حداکثر خروجی را به تقریبا 600 اسب بخار افزایش می دهد و وقتی موتور تحت فشار زیادی قرار دارد ، احتمال ضربه زدن را کاهش می دهد. این امر هم برای روزهای پیست و هم برای رانندگی در خیابان بسیار عالی است.
بازگرداندن یک ماشین کلاسیک به مشخصات اصلی آن (2000-2000 BMW 850i/850C SI)
این انژکتورهای جریان 550 سی سی- فقط برای فن های کلاسیک خودرو ساخته شده اند. آنها کپی دقیقی از اتصال اصلی EV6 و مهر و موم های 14 میلی متر (OEM# 078133551) دارند و با سیستم Bosch Motronic 1.2 در موتور M70 کار می کنند.
حتی برای اتومبیل های جمع کننده که فقط کمی مورد استفاده قرار گرفته اند ، یک پوشش DLC - پوشیدن پوشش ، انژکتورها را از گرفتگی در هنگام ذخیره برای مدت طولانی جلوگیری می کند. این باعث می شود صدای کلاسیک BMW V12 کلاسیک دهه 1990 بازگردد.
سوخت اتانول (E85) محلول رعایت مقاوم سازی برای BMW 525IX و 325IX
مهر و موم داخلی ویتون داخلی انژکتور و بدنه دریچه استیل ضد زنگ 316L Tüv E85 دارای مجوز برای مقاومت در برابر خوردگی هستند زیرا اتانول آب را جذب می کند. این خبر خوبی برای صاحبان BMW است که می خواهند به سوخت اتانول تغییر دهند.
نسخه 850cc با سیستم XDrive از همه- چرخ - drive درایو مانند 525IX کار می کند. این برای حجم تزریق بزرگ E85 بهینه سازی شده است ، با خطای خطی جریان کمتر از یا مساوی 1.2 ٪ ، که مطابق با استانداردهای EU Red II است و درگیری های تبدیل را در حین آزمایش محیط زیست از وقوع می گذارد.
چرا ما را انتخاب کنید
چرا محصولات ما را انتخاب کنید
پایگاه تولید خود ما در یک - متوقف کردن تولید اجزای اساسی از جمله سنسورهای اتومبیل و دستگاههای داخلی موتور محور است. با 0 هزینه واسطه ، NE می تواند به کاهش قیمت 17 ٪+برسد. پاسخ سفارش پشتیبانی و تولید انبوه سفارشی در 30lays ؛ به طور مستقل هر پیوند را از فناوری جوشکاری لیزر دقیق تا بازرسی دقیق با کیفیت کنترل کنید تا اطمینان حاصل شود که کیفیت با استانداردهای OE تراز شده است ، بنابراین به مشتریان جهانی کمک می کند تا هزینه- خرید مؤثر را بدون نگرانی کاهش دهند.
سوالات متداول
Q1: آیا اینها با موتور 5.4L V12 در BMW 750IL من کار می کنند؟
+
-
پاسخ: بله! قسمت OEM# 078133551 با موتورهای BMW که 5.0L تا 5.6L دارند کار می کند.
Q2: آیا باید BMW 325I خود را با انژکتورهای 850cc تنظیم کنم؟
+
-
پاسخ: نه ، نه برای موتورهای سهام. ساختهای اصلاح شده (توربو یا سوپر شارژ) نیاز به تغییرات ECU دارند.
Q3: چگونه اینها با انژکتورهای بوش مقایسه می شوند؟
+
-
پاسخ: ما متناسب با بوش هستیم ، اما تحمل جریان ما در 1 ٪ سخت تر است.
Q4: چگونه می توانم مطمئن باشم که انژکتورهای شما با موتور M70 با BMW 850CI 1995 من کار خواهند کرد؟
+
-
پاسخ: انژکتورهای رابط EV6 ما (OEM# 078133551) نسخه های دقیقی از آنهایی هستند که با موتورهای M70 V12 همراه هستند. اگر انژکتور سهام شما یک حلقه 14 میلی متر O- و یک کانکتور USCAR دارد ، می توانید بدون نیاز به تغییر سیم کشی ، آن را وصل کنید.
Q5: آیا مخلوط کردن انژکتورهای جدید و قدیمی در موتور N52 من اشکالی ندارد؟
+
-
پاسخ: شماره. اختلاف جریان حتی 2 ٪ بین انژکتورها ممکن است AFR را از بین ببرد. ما به موتورهای BMW N52 به دسته - نیاز داریم ، به این معنی که برای جلوگیری از سوء استفاده از سیلندر ، باید یک مجموعه کامل از 6 انژکتور (واریانس 1 ±) خریداری کنید.
تگ های محبوب: انژکتورهای سوخت با کارایی بالا BMW ، چین انژکتورهای سوخت با کارایی بالا تولید کنندگان BMW, Brandstofinspuitvervaardiger, Brandstofinspuiter vir prestasie -instelling, Brandstofinspuit vir elektroniese inspuiting enjins, Die keuse van brandstofinspuiters, Brandstofinspuit vir vierslagmotors, Brandstofinspuituitvoerder
ارسال درخواست
