انژکتور سوخت معمولی ریلی برای MAN TAG TGA TGS
مشخصات و ویژگی ها
شماره قطعه سازنده
0445120218
شماره قطعه OE/OEM
0445120218
تعویض شماره قطعه
51101006032, 51101006035, 51101006048, 51101006125, 51101009125
تایپ کنید
انژکتور سوخت
نوع سوخت
دیزل
مواد
فلز + پلاستیک
گارانتی سازنده
1 سال
برنامه
برای MAN TAG TGA TGS
درباره محصول
انژکتورهای سوخت OEM# 0445120218 از ما تحویل دقیق سوخت و عمر طولانی تری را برای خودروهای تجاری MAN ارائه می دهند. این انژکتورها برای موتورهای D2066/D2676 ساخته شده‌اند و از فناوری پیزوالکتریک کالیبره‌کننده خودکار استفاده می‌کنند که نیاز به برنامه‌ریزی مجدد ECU را از بین می‌برد و در وقت و هزینه اپراتورهای ناوگان صرفه‌جویی می‌کند. آنها دارای مهر و موم Viton® هستند که با بیودیزل (حداکثر B20) و پیستون‌های روکش‌شده DLC کار می‌کنند که سه برابر بیشتر از بوش دوام می‌آورند. این باعث می‌شود آنها برای ناوگان‌های{9}}TGX طولانی، وانت‌های تحویل شهری TGE و برنامه‌های سنگین{10}TGS مناسب باشند. انژکتورهای ما در هوای بسیار سرد و بسیار گرم (30- درجه تا 120 درجه) تست شده و دارای 12 ماه گارانتی هستند.
مزیت محصولات
1. طراحی یک سوپاپ نشتی صفر- برای مصرف سوخت بهتر
سیستم آب‌بندی چند مرحله‌ای ما دریبل انژکتور را متوقف می‌کند، که در مقایسه با انژکتورهای معمولی MAN TGA تا 68 درصد اتلاف سوخت را کاهش می‌دهد. دریچه سوزنی بهینه شده فشار، حتی پس از 500,000 کیلومتر در ناوگان لجستیک اروپایی مسافت طولانی، خاموش- را دقیق نگه می‌دارد. این کار موتورهای مطابق با Euro VI{9}}را با DPF مسدود نمی‌کند. این برای افرادی که از مدل های MAN TGX 18.400 استفاده می کنند بسیار مهم است، جایی که هزینه سوخت 34٪ از TCO را تشکیل می دهد.
2. پایداری حرارتی از قطب شمال تا صحرا
پل حرارتی مس-بریلیوم اطمینان حاصل می‌کند که کامیون‌های میدان نفتی MAN TAG سیبری می‌توانند با اطمینان در -30 درجه راه‌اندازی شوند. بدنه آلیاژی منحرف کننده گرما مانع از قفل شدن بخار تیپرهای TGS خاورمیانه می شود (تست شده در 120 درجه محیط). تحمل 0.01± میلی متر را در طیف وسیعی از دماها حفظ می کند. این در سه سال آزمایشات نوردیک با شرکای آزمایش اسکانیا نشان داده شده است.
3.DLC-Plungers روکش دار برای استخراج طولانی مدت-
پس از طی 300000 مایل در کامیون‌های کمپرسی TGA معدن مس شیلی، پوشش کربنی-مانند الماس ما 90 درصد امتیاز کمتری را نشان می‌دهد (SEM-تأیید شده). پیستون کروم تقویت شده از ورود ذرات ساینده به سوخت با کیفیت پایین جلوگیری می کند، به این معنی که فواصل سرویس را می توان به جای دستورالعمل 80000 کیلومتری OEM برای عملیات استخراج آفریقا تا 150000 کیلومتر افزایش داد.
4-تکنولوژی برای نازل هایی که خود را تمیز می کنند
هر 50 ساعت موتور، چرخه تمیز کردن اولتراسونیک به طور خودکار از رسوبات کربن خلاص می شود. این برای وانت های تحویل شهری MAN TGL که فقط مسافت های کوتاه را طی می کنند عالی است. در گزارش های TÜV آلمان، با حفظ الگوهای اسپری ایده آل، تست های انتشار ناموفق را تا 41 درصد کاهش می دهد.
5. آماده برای بیودیزل مهر و موم ساخته شده از Viton®
این انژکتورها می‌توانند مخلوط‌های B20 را در خودروهای شهری MAN TGM برزیلی بدون خرابی خیلی زود تحمل کنند، زیرا دارای مهر و موم‌های فلورالاستومری هستند که در FAME خوردگی نمی‌کنند. مطالعات آزمایشگاهی با روغن پالم بیودیزل نشان می دهد که سه برابر بیشتر از مهر و موم معمولی EPDM دوام می آورد.
6.ساختاری که تکان نمی خورد
محفظه منگنز ساخته شده می تواند 7.3G ارتعاش را در قطارهای جاده ای خارج از کشور استرالیا تحمل کند (مورد تایید MIL-STD-810G). از فرسوده شدن کانکتورهای الکتریکی جلوگیری می کند که این مشکل در انژکتورهای معمولی در نسخه های نظامی MAN TGS 6x6 است.
سناریوهای برنامه اصلی
رفت و آمد روزانه و تحویل شهری (مدل های MAN TGE/TGL)
انژکتورهای ما برای توقف-و-رانندگی در شهر بهترین هستند، و مصرف سوخت را در اسپرینترهای MAN TGE که برای تحویل آخرین مایل استفاده می‌شوند تا 9 درصد کاهش می‌دهند. فناوری نازل{5}}خود تمیزکننده از تجمع کربن در سفرهای کوتاه جلوگیری می‌کند، که برای ون‌های بسته‌بندی آلمانی که بیش از ۵۰ توقف در روز دارند، عالی است.
برای رانندگان تاکسی در بریتانیا که از مدل‌های TGL استفاده می‌کنند، کنترل پیزوالکتریک{0}}پایین دارد تا صدای کابین را به حداقل برساند.
لجستیک برای مسافت طولانی- (عملیات ناوگان MAN TGX/TGA)
انژکتورهای ما در بزرگراه های اروپایی به مدت 500000 کیلومتر آزمایش شده اند و هنوز هم جریان سوخت را تا 1٪ حتی با گازوئیل فوق-کم-گوگرد دارند. برای ناوگان MAN TGX اسکاندیناوی که تغییرات دما باعث می شود انژکتورهای معمولی کار نکنند بسیار مهم است.
کسب و کارهای حمل و نقل یخچالی فرانسوی سالانه 1200 یورو در مصرف سوخت هدر رفته برای هر کامیون با طراحی نشتی صفر صرفه جویی می کنند.
ارتقا و تنظیم برای عملکرد بهتر (کامیون های MAN TGS/TGA اصلاح شده)
نازل رتبه‌بندی شده 2200bar-به سازه‌های تیونینگ شده MAN TGS 6x6 در خارج از جاده کمک می‌کند تا +30% قدرت بیشتری داشته باشند (همانطور که در کامیون‌های استاندارد معدن استرالیا دیده می‌شود). شامل مهرهایی است که برای اپراتورهایی که مواد افزودنی را مخلوط می کنند در اتانول تجزیه نمی شوند.
تیم های کامیون های رالی لهستانی آن را دوست دارند زیرا در میلی ثانیه پاسخ می دهد، که بهتر از پمپ های بوش CP4.2 در تست های داینو است.
تعویض قطعات شکسته در مواقع اضطراری (همه مدل های MAN)
وقتی کدهای خطای P0263 یا P0204 نشان داده می‌شوند، انژکتورهای دوشاخه‌ای-و-ما بدون نیاز به تنظیم مجدد ECU، عملکرد کارخانه را باز می‌گردانند. این باعث صرفه جویی بیش از سه ساعت کار در مقایسه با قطعات فروشنده می شود.
چرا ما را انتخاب کنید
چرا محصولات ما را انتخاب کنید
پایه تولید خود ما بر روی-تولید یکپارچه اجزای اصلی از جمله سنسورهای خودرو و موتورهای ورودی متمرکز است. با 0 هزینه واسطه، Ne می تواند به کاهش قیمت 17% + دست یابد. پشتیبانی از پاسخ سفارش و تولید انبوه سفارشی در 30lays. به طور مستقل هر پیوندی از فناوری جوش لیزری دقیق گرفته تا بازرسی دقیق کیفیت را کنترل کنید تا اطمینان حاصل شود که کیفیت با استانداردهای OE مطابقت دارد، بنابراین به مشتریان جهانی کمک می کند تا بدون نگرانی هزینه را کاهش دهند{6}}خرید موثر.
سوالات متداول
1. آیا این انژکتور با MAN TGS 26.440 2019 من با موتور D2676 کار می کند؟
+
-
بله، OEM# 0445120218 جایگزینی مستقیم برای انژکتورهای کارخانه ای در مدل های MAN TGS/TGA/TAG با موتورهای D2066/D2676 از سال 2015 تا 2023 است. شامل آداپتورهای پلاگین-و{{6} پخش برای مدل های Euro V و VI می باشد.
2. آیا بعد از نصب باید ECU را دوباره برنامه ریزی کنم؟
+
-
خیر، محرک پیزوالکتریک کالیبره شونده ما به طور خودکار در طی 15 سیکل احتراق با ECU همگام می شود. این با انژکتورهای بوش که نیاز به کدگذاری ESP دارند متفاوت است.
3. آیا این با مدل های MAN TGX EfficientLine کار می کند؟
+
-
بهینه شده برای مدل‌های TGX که مسافت پیموده شده گاز خوبی دارند، با جریان ±1%-نازل‌های منطبق برای حفظ مقادیر MPG کارخانه.
4. چه مقدار بیودیزل ممکن است در مخلوط شود؟
-
این می تواند بیودیزل B20 را با مهر و موم Viton® اداره کند که برای وانت های MAN TGE در برزیل و آلمان که از سوخت های جایگزین استفاده می کنند عالی است.
5. آیا این در هوای خیلی گرم یا خیلی سرد دوام می آورد؟
+
-
آزمایش شده از -30 درجه (شروع قطب شمال) تا 120 درجه (عملیات بیابانی) - مناسب برای کامیون‌های MAN TAG نروژی یا ناوگان TGS امارات.
تگ های محبوب: انژکتور سوخت ریل مشترک برای تولید کنندگان تگ man tag tga tgs، انژکتور سوخت مشترک ریلی چین برای تولید کنندگان man tag tga tgs, 861260T, بهترین انژکتورهای سوخت برای 5.9 مگنوم, انژکتورهای سوخت دیزل فورد 7 3, hoëdruk dieselbrandstofinspuiter, دیزل انژکتور نشت نشت, انژکتورهای LS EV1
ارسال درخواست
