انژکتور سوخت دیزل برای 04-09 Dodge Ram

1. لیزر{1}}الگوی اسپری 7 سوراخی کالیبره شده برای احتراق روانتر

انژکتورهای ما از فناوری حفاری لیزری آلمانی برای ارائه یک اسپری سوخت کاملاً اتمیزه شده استفاده می کنند که مطابق با استاندارد OEM 0445120238 است. نازل 7 سوراخی با زاویه 150 درجه اطمینان حاصل می کند که 2004 شما تا انتها می سوزد. 5-2009 Dodge Ram 5.9L Cummins، که از شر صدای "غلغله" انژکتورهای فرسوده خلاص می شود.

این امر اختلاف دمای سیلندر را تا 35 درصد و دود خروجی را تا 50 درصد در مقایسه با معادل های ارزان قیمت 5 سوراخه کاهش می دهد. این برای پایین نگه داشتن سطح انتشار گازهای گلخانه ای در مکان هایی مانند کالیفرنیا مهم است.

2. نوک نازل کاربید تنگستن که بیش از 300000 مایل دوام می آورد

نوک کاربید تنگستن ثبت‌شده BOSCH{0}می‌تواند اثرات خشن دیزل فوق-با گوگرد کم (ULSD) و بیودیزل B20 را کنترل کند. این برای اپراتورهای ناوگانی که دوج رامز 2005-2009 رانندگی می کنند ضروری است. پس از 150000 مایل یدک کشی، آزمایشات مستقل نشان می دهد که این نازل ها 72 درصد کمتر از نازل های برنجی معمولی فرسوده می شوند.

این یعنی:

- بدون افت عملکرد در سیستم‌های ریل مشترک تحت فشار بالا
- مصرف سوخت کارخانه را تا 200000 مایل حفظ می‌کند
- مشکلات ناشی از نشتی را متوقف می‌کند-که شروع را در سرما دشوار می‌کند

3. طراحی نازل{1}}خود تمیز شونده از تجمع کربن جلوگیری می کند

انژکتورهای ما به طور خاص برای سفرهای کوتاهی که در دوج رام های شهری رایج هستند طراحی شده اند. آنها دارند:

- لوله‌های ضد کک‌سازی که هر بار که موتور خاموش می‌شود رسوبات کربن را پاک می‌کند.
- دریچه سوزنی صیقلی مشکلات چسبندگی را در کامیون هایی که کمتر از 15 دقیقه در یک زمان حرکت می کنند تا 90 درصد کاهش می دهد.
- مهر و موم بالایی Viton® از متبلور شدن سوخت در Rams پارک شده برای مدت طولانی از سال 2004.5 تا 2009 جلوگیری می کند.

با این کار، بسیاری از دارندگان کامینز 5.9 لیتری پس از روشن کردن سرد خودروهای خود، در حالت بیکاری سخت قرار دارند.

4. نصب آسان با کانکتورهای OEM انژکتورهای ما برای جایگزینی مستقیم OE# 0445120238 ساخته شده اند و دارای

- همه مدل‌های 2004.5–2009 دارای 4 مشابه هستند

-اتصالات Deutsch را پین کنید. حلقه‌های Dodge Rams - Viton® O- قبلاً نصب شده‌اند که با ریل‌های سوخت انبار کار می‌کنند

- نیازی به آموزش مجدد ECU نیست. فقط آن را پیچ کنید و رانندگی کنید. برای مکانیک‌هایی که روی ماشین‌های خود کار می‌کنند یا مغازه‌هایی که روی کامیون‌های 5.9 لیتری کامینز کار می‌کنند عالی است.

5. جریان{1}}همسان دینامیکی (±1%) برای عملکرد متعادل برای اطمینان از اینکه هر انژکتور به درستی کار می‌کند، آزمایش جریان خودکار انجام می‌شود.

- اختلاف جریان بین هر 6 سیلندر کمتر از 1٪ است.

- یافته های آزمایش ما نشان می دهد که الگوهای اسپری مطابقت دارند.

- خلاص شدن از شر مشکل "سیلندر مرده" که با تنظیمات بازسازی شده زیاد اتفاق می‌افتد.

6. با فشار بالا برای استفاده های اصلاح شده کار می کند بدنه فولاد ضد زنگ تقویت شده می تواند:

- توربوهای ترکیبی ممکن است فشار را بیش از 40 PSI افزایش دهند

- پمپ های CP3 پس از فروش می توانند در فشارهای بالای 2000 بار تزریق کنند

- سیستم‌های تزریق متانول/آب که نازل‌ها را فرسوده نمی‌کنند در بیش از 600 اسب بخار 5.9 لیتر کامینز، هم در مسابقات درگ و هم در سورتمه کشیدن، اثبات شده است.